技改+股改成就兖矿国焦焦化航母中的“辽宁”号
技改+股改成就兖矿国焦焦化航母中的“辽宁”号
技改+股改成就兖矿国焦焦化航母中的“辽宁”号炭,一种不可或缺的非再生资源。人们为了改变世界,不断上演着人类造山运动(zàoshānyùndòng),让(ràng)它和矿物质在火炉里(lǐ)纠缠不清,与氧联袂上演一场火山爆发的激情,最后与矿中的氧紧密融合在一起(yìqǐ),生成各种形态的化学物,置换出纯洁的、坚韧的有色金属,从而生产出各种产品。
于1993年投资6亿美元建厂的(de)(de)德国(déguó)多特蒙德市凯泽斯图尔焦化厂为二战后德国的经济发展(fāzhǎn)做出了巨大贡献。8年后,该厂因煤炭的供应断链而面临倒闭。此时,科技含量在世界领先的焦炉设备顷刻之间(qǐngkèzhījiān)变成了一堆废铁。在得知这个消息之后,中国企业家有了初步的购买计划。此情此景,就像当年中国想要(xiǎngyào)拥有第一艘航母的渴望一样,凯泽斯图尔号的焦炉就如同瓦良格号航母,被(bèi)国人纳入了视野,开始了改变命运的蝶变之旅。
经过多年(duōnián)的运作,这台凯泽斯图尔号(hào)焦炉被拆解,并逐一编号运抵济宁兖州,于此同时(tóngshí),兖矿集团和日、巴合资斥资20多亿元(duōyìyuán)成立兖矿国际焦化公司,经过2年的组装(zǔzhuāng)和中德专家的技术指导,凯泽斯图尔号焦炉终于有了中文名字——“亚洲第一炉”。2006年12月16日,两台120孔的焦炉全部投产运营,焦炭年产达到(dádào)200万吨。
由于当时的兖矿集团因为缺少管理和技术经验,第一(dìyī)炉的“技配改”等工作花费(huāfèi)了巨大资金。随着兖矿集团私有制管理模式的介入,之后与山东能源集团合并,企业(qǐyè)运营开始逐步走上正常。
2018年6月随着永锋集团与山东能源集团的混改,对兖矿国际(guójì)焦化公司实行股权重组之后,兖矿国际焦化公司开始步入(bùrù)了发展快车道(kuàichēdào)。
2025年3月份,山东能源集团营销贸易(màoyì)公司邢金岭带领(dàilǐng)下,与山东兖矿国际焦化公司邓辉、张强、曲辉等进行交流,并一睹“亚洲第一炉”的(de)风采。
张强(zhāngqiáng)指着数控大屏上的数显,一步步(yíbùbù)解释煤炭是怎么加热形成了焦炭,产生的热量又(yòu)怎么传递给氮气形成水蒸气从而带动汽轮机进行发电,煤气又怎么转化成了甲醇的全过程。“这一切,都(dōu)是能量转化的过程。且都遵循能量守恒定律。”
在7.63米的(de)焦炉的航车操作间,工作人员按照流程将一排排装载煤炭的煤车推进炉体内,使其在高达1000多度的高温(gāowēn)下与氧气燃烧反应,形成焦炭。视频监控和肉眼所见,仅(jǐn)有60厘米的炉孔两侧,耐火材料被烧的火红,常年不息。“自从(zìcóng)这高炉从德国引进组装开炉以来,炉火(lúhuǒ)已近燃烧了10余年。”张强告诉我。
数据表明,兖矿国际焦化(jiāohuà)有限公司于2021年下半年(xiàbànnián)实现了102.69亿元的营业收入。
随着兖矿国际(guójì)焦化的技术更新,眼前(yǎnqián)这“亚洲第一炉”已经成为全国17台焦炉的技术蓝本,兖矿国际焦化的第一炉也在兖矿焦化人的技术和管理革命中,做出了(le)焦化航母(hángmǔ)“辽宁号”的贡献!(通讯员:曹亮)
炭,一种不可或缺的非再生资源。人们为了改变世界,不断上演着人类造山运动(zàoshānyùndòng),让(ràng)它和矿物质在火炉里(lǐ)纠缠不清,与氧联袂上演一场火山爆发的激情,最后与矿中的氧紧密融合在一起(yìqǐ),生成各种形态的化学物,置换出纯洁的、坚韧的有色金属,从而生产出各种产品。
于1993年投资6亿美元建厂的(de)(de)德国(déguó)多特蒙德市凯泽斯图尔焦化厂为二战后德国的经济发展(fāzhǎn)做出了巨大贡献。8年后,该厂因煤炭的供应断链而面临倒闭。此时,科技含量在世界领先的焦炉设备顷刻之间(qǐngkèzhījiān)变成了一堆废铁。在得知这个消息之后,中国企业家有了初步的购买计划。此情此景,就像当年中国想要(xiǎngyào)拥有第一艘航母的渴望一样,凯泽斯图尔号的焦炉就如同瓦良格号航母,被(bèi)国人纳入了视野,开始了改变命运的蝶变之旅。
经过多年(duōnián)的运作,这台凯泽斯图尔号(hào)焦炉被拆解,并逐一编号运抵济宁兖州,于此同时(tóngshí),兖矿集团和日、巴合资斥资20多亿元(duōyìyuán)成立兖矿国际焦化公司,经过2年的组装(zǔzhuāng)和中德专家的技术指导,凯泽斯图尔号焦炉终于有了中文名字——“亚洲第一炉”。2006年12月16日,两台120孔的焦炉全部投产运营,焦炭年产达到(dádào)200万吨。
由于当时的兖矿集团因为缺少管理和技术经验,第一(dìyī)炉的“技配改”等工作花费(huāfèi)了巨大资金。随着兖矿集团私有制管理模式的介入,之后与山东能源集团合并,企业(qǐyè)运营开始逐步走上正常。
2018年6月随着永锋集团与山东能源集团的混改,对兖矿国际(guójì)焦化公司实行股权重组之后,兖矿国际焦化公司开始步入(bùrù)了发展快车道(kuàichēdào)。
2025年3月份,山东能源集团营销贸易(màoyì)公司邢金岭带领(dàilǐng)下,与山东兖矿国际焦化公司邓辉、张强、曲辉等进行交流,并一睹“亚洲第一炉”的(de)风采。
张强(zhāngqiáng)指着数控大屏上的数显,一步步(yíbùbù)解释煤炭是怎么加热形成了焦炭,产生的热量又(yòu)怎么传递给氮气形成水蒸气从而带动汽轮机进行发电,煤气又怎么转化成了甲醇的全过程。“这一切,都(dōu)是能量转化的过程。且都遵循能量守恒定律。”
在7.63米的(de)焦炉的航车操作间,工作人员按照流程将一排排装载煤炭的煤车推进炉体内,使其在高达1000多度的高温(gāowēn)下与氧气燃烧反应,形成焦炭。视频监控和肉眼所见,仅(jǐn)有60厘米的炉孔两侧,耐火材料被烧的火红,常年不息。“自从(zìcóng)这高炉从德国引进组装开炉以来,炉火(lúhuǒ)已近燃烧了10余年。”张强告诉我。
数据表明,兖矿国际焦化(jiāohuà)有限公司于2021年下半年(xiàbànnián)实现了102.69亿元的营业收入。
随着兖矿国际(guójì)焦化的技术更新,眼前(yǎnqián)这“亚洲第一炉”已经成为全国17台焦炉的技术蓝本,兖矿国际焦化的第一炉也在兖矿焦化人的技术和管理革命中,做出了(le)焦化航母(hángmǔ)“辽宁号”的贡献!(通讯员:曹亮)




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